Пример безопасности аэропорта (Британское Агенство Аэропортов (BAA)

 

     Пример безопасности аэропорта (Британское Агенство Аэропортов (BAA)

Клиент

Британское Агенство Аэропортов (BAA) - владелец и оператор семи (7) британских аэропортов и нескольких обьектов в других странах, что делает BAA одной из крупнейших транспортных компаний мира. В Соединенном Королевстве BAA управляет аэропортами Хитроу, Гатвик, Станстед, Глазго, Эдинбург, Абердин и Саутхемптон.

Проблемы

Учитывая количество обьектов в ведении компании, BAA (Британское Агенство Аэропортов) стояло перед необходимостью управления многочисленных и разрозненных систем безопасности. В свете того, что каждый аэропорт имел собственную уникальную стратегию охраны, организация управления структурами безопасности было беспорядочным и хаотичным. Чтобы стандартизировать управление структурами, BAA (Британское Агенство Аэропортов) должно было осуществить последовательный переход к единой модели безопасности, которая-бы являлась подобной в настройке и функциональных возможностях. Системы безопасности должны быть в состоянии объединить разрозненные под-системы в пределах каждого обьекта, а также позволить обмен информацией между разными аэропортами. В довершение, система безопасности должна быть способна позволить будущее расширения засчет добавления аппаратных средств и модернизации программного обеспечения. Поставщик системы безопасности также должен был обеспечить персонал аэропортов обучением по использованию системы, наряду с технической поддержкой в течении транзитного периода.

Решение
Пример безопасности аэропорта (Британское Агенство Аэропортов (BAA)Visual Defence, совместно с General Electric, предоставила BAA (Британское Агенство Аэропортов) свою Систему Видео Мэнэджмента (VMS). VMS (Система Видео Мэнэджмента) позволила приспособить существующую аналоговую инфраструктуру аэропортов, включая тысячи видеокамер, для работы с новейшими сетевыми технологиями. Имплементация VMS (Система Видео Мэнэджмента) позволила BAA (Британское Агенство Аэропортов) сохранить свои вложения в устаревшее оборудование, в то-же время позволив переход на качественно новый уровень безопасности. Кроме того, засчёт огромного потенциала заложенного в систему, ВАА (Британское Агенство Аэропортов) сможет иметь до 20000 видеокамер и до 1000 пользователей которые могут быть добавлены при будущем расширении.

 

VMS (Система Видео Мэнэджмента) имеет уникальную способность разделения ресурсов, например видеокамер, между многочисленными службами в пределах одной организации. К примеру, через сложную иерархию пользователей системы, отдельные службы и подразделения аэропорта имеют доступ только к тем видеокамерам, которые расположены в их зонах контроля. VMS также предоставляет свои ресурсы другими системам, как-то Системе Обработки Багажа (BHS) и Системе Управления Зданиями (BSI), что позволяет операторам этих систем запрашивать видео у VMS (Система Видео Мэнэджмента). Это позволило значительно снизить количество видеокамер необходимых для менеджмента различных процессов, и соответственно снизило затраты.

VMS (Система Видео Мэнэджмента) - гибридная система: операторы  работают с традиционными инструментами типа клавиатур управления матричными коммутаторами и телевизионными мониторами, таким образом минимизируя время необходимое на изучение новой системы. Каждому оператору также дан доступ к персональным компьютерам с установленным на них VMS-клиентом, который позволяет более удобный доступ к ресурсам системы. Удобный в работе интерфейс клиента позволяет операторам сосредоточиться на работе и не отвлекаться на технические нюансы.

 

Статус проекта

В настоящее время VMS (Система Видео Мэнэджмента) установлена в большинстве аэропортов принадлежащих BAA (Британское Агенство Аэропортов). Общее количество видеокамер достигает 7000 и будет постепенно возрастать в связи с постоянной угрозой терористических актов. На 2008й год, Лондон Хитроу начал запланированную реконструкцию с учетом частичной передислокации полетов в новейший Терминал 5. Наряду с физической перестройкой терминалов 1-4, Лондон Хитроу также предвидит дополнения к инфраструктуре безопасности с применением новейших технологий типа сканера тела, регистрации радужной оболочки глаз и отпечатков пальцев. Все вышеупомянутые технологии также будут объединены в существующую систему VMS (Система Видео Мэнэджмента).